Wëllkomm op eise Websäiten!

CV CH Präzisioun Gangmotor Reduzéierer

Kuerz Beschreiwung:

Leeschtung Charakteristiken:
1. Ausgangshastighet: 460 R / min ~ 460 R / min
2. Ausgangsmoment: bis zu 1500N m
3. Motor Muecht: 0,075kw ~ 3,7KW
4. Installatioun Form: h-Fouss Typ, V-Flange Typ


Produit Detailer

Produit Tags

Features vum High-Power Reduzéierer

1. G Serie Reduzéierer ass voll zouenen a voll Liewen Mechatronik Design;

2. G voll zouene Gangreduzéierer mat hart Zänn Uewerfläch helical Gang Transmissioun, geréng Geräischer an héich Effizienz;

3. De Gangreduzéierer huet d'Virdeeler vun der Gesamtstruktur, liicht Gewiicht a staarker Adaptabilitéit;

4. Elektromagnetesch Brems kann befestegt ginn.
Ch Serie Gangreduzéierer (kleng integréiert Struktur, séier Produktioun a favorabele Präis)

CV / CH Präzisioun Gangmotor Reduzéierer Features

1. Wann d'Ausgangswelle vum Reduzéierer 18, 22 an 28 ass, ass de Kierper aus Aluminiumlegierung, an aner Materialien si Goss

2. D'Reduktiounsausrüstung ass aus 20CrMo, Quenched a temperéiert op 21 Grad, an dann ënner héich Zyklus Wärmebehandlung op d'Häert vun 40 43 ënnerworf.

3. De Gangwelle vum Reduzéierer gëtt duerch Ski Präzisioun Hobbing veraarbecht, an d'Genauegkeet vum Gang ass Grad 1 bis 2

4. De Schafttest Uelegdichtung vum Reduzéierer ass haaptsächlech héichtemperaturbeständeg Viton Uelegdichtung, wat verhënnere kann datt d'Schmieröl zréck an d'Reduktioun fléisst.

5. D'Firma huet Schmierfett bt-860-0 bäigefüügt ier se d'Fabréck verlassen.Ënner normalen Konditiounen ass et net néideg d'Schmierfett fir 20000 Stonnen z'änneren.Wéi och ëmmer, wann Dir ënner speziellen Ëmweltbedéngungen operéiert, wéi héich Temperatur, laangfristeg Operatioun, Impaktbelaaschtung, asw., ass d'Uelegännerungsfrequenz 10000-15000 Stonnen, an d'Schmieröl muss regelméisseg bäigefüügt ginn.

Produkt beschreiwung

adsg

Ënnerhalt ass ganz wichteg fir d'Liewensdauer vum Reduktiounsmotor ze verlängeren.Jiddereen kaaft gär e ​​Reduktiounsmotor fir ëmmer.Et wäert zéng oder aacht Joer daueren.Et ass vill méi einfach.Wéi och ëmmer, d'Maschinn muss och richteg a reegelméisseg ënnerhale ginn fir méi héije Wäert ze produzéieren.Also wéi musst Dir den allgemeng benotzte Reduktiounsmotor erhalen?

Fir den normale Fonctionnement vum Reduktiounsmotor ze garantéieren, ass et néideg de Reduktiounsmotor propper ze halen, regelméisseg de Stëbs an auslännesch Saachen op der Uewerfläch vum Reduktiounsmotor ze botzen, regelméisseg de Servicezoustand vu Schmieröl ze kontrolléieren, a regelméisseg d'Belëftungskappe botzen. .

1、 Auswiel vu Schmieröl fir Reduktiounsmotor
Schmieröl kann de géigesäitege Verschleiung tëscht de Gears vum Reduktiounsmotor reduzéieren, verhënneren datt de Kierper iwwerhëtzt, an d'Liewensdauer vum Reduktiounsmotor verlängeren.
1. De Reduktiounsmotor muss no der éischter Benotzung an der Operatioun fir 300 Stonnen duerch nei Ueleg ersat ginn, an dann muss d'Ueleg all 2500 Stonnen ersat ginn;Opgepasst regelméisseg d'Qualitéit an d'Quantitéit vum Ueleg beim Gebrauch ze kontrolléieren.Wann den Ueleg Gëftstoffer, Alterung a Verschlechterung huet, muss et zu all Moment ersat ginn.
2. Gear Ueleg soll vun fixen Mark a Modell ginn, a verschidde Marken, Zuelen oder Zorte vun Ueleg soll net gemëscht ginn.
3. Am Prozess vun Ueleg änneren, propper der bannenzeg vun der Reduktioun Motor éischt, an dann nei Ueleg sprëtzen.
4. Wann d'Uelegtemperatur ze héich ass (iwwer 80 ℃) oder et gëtt onnormal Geräischer beim Gebrauch, da soll se direkt gestoppt ginn.
5. Kontrolléiert regelméisseg d'Uelegleckage, d'Uelegtemperatur an d'Uelegniveau Héicht.Am Fall vun Ueleg Leckage, héich Ueleg Temperatur oder niddereg Ueleg Niveau Héicht, stoppen benotzen a kontrolléieren d'Ursaach, reparéieren oder duerch nei Ueleg ersat.

2、 Deeglech Ënnerhalt vun Reduktioun Motor
1. De Reduktiounsmotor soll regelméisseg iwwerschafft ginn.Am Fall vun anormalen oder bedeitende Verschleiung mussen effektiv Moossnamen direkt geholl ginn.Nom Ersatz vun neien Deeler, soll d'No-Laascht Operatioun als éischt duerchgefouert ginn, an de formelle Gebrauch gëtt duerchgefouert nodeems se als normal bestätegt ass.
2. De Benotzer soll e raisonnabel Ënnerhaltsystem opbauen a suergfälteg den Servicezoustand vum Reduktiounsmotor notéieren an d'Problemer, déi am Ënnerhalt fonnt goufen.

3、 Deeglech Ënnerhalt vun Reduktioun Motor
1. Wann de Reduktiounsmotor net direkt installéiert a benotzt gëtt, gëtt et an enger dréchener a sécherer Plaz gespäichert;Wann et fir eng laang Zäit gespäichert ass an dann benotzt, kontaktéiert d'technesch Personal vum Hiersteller fir relevant Virsiichtsmoossnamen ze ginn oder se no der Renovatioun ze benotzen.
2. Botzen den Ueleg FILTER an vent Cap regelméisseg;Nom éischten Uelegwiessel gëtt d'Dichtheet vun de Befestigungsbolten iwwerpréift, an dann all aner Uelegwiessel iwwerpréift.
3. Maacht eng ëmfaassend Inspektioun vum Reduktiounsmotor ongeféier eemol am Joer.

PS! D'Ausrüstung net disassemble oder ersat bis d'Energieversuergung ewechgeholl gëtt.


  • virdrun:
  • Nächste: