Produkt Struktur:
1. Casing: aus héich Steifheit fc-25 Goss gemaach;
2. Gear: et ass aus héich Rengheet Legierung Stahl 50crmnt duerch Auslässung an Tempering, Carburizing, Quenching a Schleifen;
3. Main Schacht: héich Rengheet Legierung Stahl 40Cr quenched an temperéiert, mat héich Suspension Belaaschtung Kapazitéit.
4. Lager: equipéiert mat konischte Rollerlager mat schwéier Laaschtkapazitéit;
5. Ueleg Sigel: importéiert duebel Lip Ueleg Sigel gëtt ugeholl, déi d'Fähegkeet Stëbs Preventioun an Ueleg Leckage Préventioun huet.
Leeschtung Charakteristiken:
1. T Serie Spiralschräg Gear Lenkbox, standardiséiert, Multi Varietéit, all Geschwindegkeetsverhältnisser sinn tatsächlech Iwwerdroungsverhältnisser, an déi duerchschnëttlech Effizienz ass 98%.
2. D'Spiralschräg Gear Lenkbox ass verfügbar mat eenzege Schaft, duebel horizontale Schaft, eenzeg Längswelle an duebel Längswelle.
3. D'Gear Lenkbox kann no vir an no hannen lafen, mat stabiler Low-Speed- oder High-Speed-Transmissioun, geréng Geräischer, kleng Schwéngung a grousser Lagerkapazitéit.
4. Wann d'Geschwindegkeetsverhältnis net 1: 1 ass, sinn d'horizontale Achs-Input an d'Vertikalachsausgang Verzögerung, an d'Vertikalachs-Input an d'Horizontalachsausgang sinn Beschleunegung.
Technesch Parameteren:
Geschwindegkeetsverhältnis: 1:1 1,5:1 2:1 2,5:1 3:1 4:1 5:1
Dréimoment Beräich: 11,2-5713 NM
Muecht Beräich: 0,014-335 kw
Precautiounen virun der Installatioun:
1. Ier Dir d'Lenkbox benotzt, muss d'Installatiounswelle gereinegt ginn, an d'Installatiounswelle fir Plooschter a Dreck gepréift ginn.Wann jo, da soll se komplett ewechgeholl ginn.
2. D'Servicetemperatur vun der Lenkbox ass 0 ~ 40 ℃.
3. Kontrolléiert ob d'Fitgréisst vum Lach, deen mat der Lenkbox verbonnen ass, den Ufuerderungen entsprécht, an d'Toleranz vum Lach soll H7 sinn.
4. Virum Gebrauch ersetzen de Stecker op der héijer Positioun mam Auspuffstecker, fir datt de Gas an der Lenkbox während der Operatioun entlooss gëtt.
Installatioun an Ënnerhalt:
1. D'Lenkbox kann nëmmen op der flacher, schockabsorbéierender a torsionbeständeger Ënnerstëtzungsstruktur installéiert ginn.
2. Op alle Fall ass et net erlaabt d'Riehm, d'Kupplung, d'Pinion oder d'Sprocket an d'Ausgangswelle ze hammeren, wat d'Lager an d'Schacht beschiedegt.
3. Kontrolléiert ob d'Lenkbox no der Installatioun flexibel ass.Fir formell Benotzung, maacht w.e.g. No-Laascht Test, an dann lued a lues ënner normaler Operatioun.
4. D'Lenkbox däerf net iwwer d'nominéiert Belaaschtung benotzt ginn.
5. Kontrolléiert ob den Uelegniveau an d'Lenkbox normal sinn virum Gebrauch.
Schmieren:
1. Déi initial Benotzungsperiod ass zwou Wochen oder 100-200 Stonnen, wat d'initial Reibungsperiod ass.Et kann e bësse Metal Reiwung Pudder Deelchen tëscht hinnen ginn.Gitt w.e.g. sécher den Interieur ze botzen an duerch neie Schmierueleg ze ersetzen.
2. Fir laangfristeg Notzung, ersetzen d'Schmieröl all sechs Méint bis zu engem Joer oder 1000-2000 Stonnen.
3. De Lenkrad Ueleg soll 90-120 Grad vun PetroChina Gang Ueleg sinn.Ënnert de Konditioune vu gerénger Geschwindegkeet a liichter Belaaschtung ass et recommandéiert 90 Grad Gear Ueleg ze benotzen.Ënner de Konditioune vu schwéierer Belaaschtung an héijer Temperatur ass et recommandéiert 120 Grad Gear Ueleg ze benotzen.
Lenkbox, och bekannt als Kommutator a Lenkungsausrüstung, ass e Kraafttransmissionsmechanismus an eng Serie vu Reduzéierer, déi wäit am industrielle Beräich benotzt gëtt.Am Moment huet d'Lenkbox Standardiséierung a Spezifizéierungsdiversifikatioun realiséiert.D'Lenkbox huet eng eenzeg Achs, duebel horizontal Achs an eenzeg Längsachs, an duebel Längsachs ass fakultativ.Den aktuellen Iwwerdroungsverhältnis ass 1:1:5 an 1:1:2:1:5.D'Lenkbox kann no vir an no hannen lafen, an d'niddereg Geschwindegkeet oder High-Speed-Transmissioun ass stabil.Wann de Geschwindegkeetsverhältnis vun der Lenkbox net 1: 1 ass, sinn d'horizontale Achs-Input a Vertikalachsausgang Verzögerung, an d'Vertikalachs-Input an d'Horizontalachsausgang sinn Beschleunegung.
Post Zäit: Apr-13-2022